Projeto pela operação
O que é transportado, as ferramentas e a rotina da equipe definem o desenho.
Carroceria para caminhão pensada para o que a equipe carrega e usa no dia a dia: estrutura, piso e compartimentos de ferramentas, fabricados na oficina em Campinas.
O que é transportado, as ferramentas e a rotina da equipe definem o desenho.
Longarinas, travessas e piso dimensionados para o chassi e para a carga.
Caixas de ferramentas e suportes posicionados onde a equipe precisa.
Quando o caminhão recebe guindaste ou cesto, carroceria e equipamento são planejados juntos.
O peso próprio da carroceria entra na conta para preservar a carga útil e os limites por eixo.
Incluir ou trocar carroceria de carga em caminhão registrado está no item 43 do Anexo V da Resolução CONTRAN 916/2022, com exigência de CSV. Fonte: Anexo V da Resolução 916/2022
Na substituição, o artigo 15 da Resolução 916/2022 prevê CSV, nota fiscal e CAT do equipamento veicular, com as exceções da norma. Fonte: Resolução CONTRAN 916/2022
Carroceria maior não autoriza carregar mais: os limites da Resolução CONTRAN 882/2021 continuam valendo. Fonte: Resolução CONTRAN 882/2021
Não. O tamanho não muda os limites técnicos do chassi nem os limites legais por eixo.
Sim. A troca em caminhão registrado se enquadra na Resolução CONTRAN 916/2022, que prevê CSV.
Sim. Quando o caminhão recebe carroceria e equipamento, os dois são planejados juntos para acertar espaço e peso.
Depende do projeto, dos materiais e do que mais o caminhão vai receber. O prazo sai junto com o orçamento.
Guindaste, cesto aéreo e implementos instalados no chassi, com sobrechassi e acionamento.
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Chassi na medida certa para receber a carroceria ou o equipamento.
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Plano preventivo pelo uso real e reparo corretivo de caminhões e equipamentos.
Ver detalhesMande o modelo do caminhão, o equipamento e o que precisa ser feito. Voltamos com escopo e próximo passo.
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